PASS QUEST

Pignon SHIMANO 2X X110BCD AXS vélo route/gravel AERO 12v

Rating: 5.0 out of 5 (5)
Modèle 46-33T ou 48-35T ou 50-37T ou 52-39T
Couleur Noir ou Argent
Fabriqué à partir de 7075-T651 
Revêtement de surface Anodisation
Fabriqué avec Fraisage CNC 
Origine CHINE
Forme du plateau ROND
Pédaliers compatibles

SHIMANO 110 BCD (4-bolt AERO);  4700 5800 6800 9000

Capteur de puissance 110bcd ou araignée

Capteur de puissance XCADEY / Capteur de puissance SIGEYI
Capteur de puissance Megene P505 / Capteur de puissance Megene M515
Capteur de puissance Power 2 max / Capteur de puissance NEXGA  etc.

Poids, grammes 148g (46-33T), 168g (48-35T), 191g (50-37T), 210g (52-39T)
Compatibilité de la chaîne Chaîne SRAM T-type flattop AXS 12S, chaîne SRAM 13S

Ce produit peut être personnalisé avec un visage souriant diabolique.

wangchan1013@gmail.com

Magasins de vélos ou revendeurs, veuillez nous contacter,nous pouvons offrir des prix préférentiels.

 

PLATEAU PASS QUEST 2X

  • Le double plateau à vitesse variable X110BCD est usiné CNC à partir d'une plaque d'aluminium entière, et le dos est évidé, fraisé et chanfreiné pour assurer la solidité et réduire le poids du plateau ! Le plateau de changement de vitesse est conçu comme un ensemble unique, les autres pignons ne peuvent pas être remplacés, et différentes marques ne peuvent pas être assorties à volonté.
  • Changement de vitesse fluide : Nous avons mené plus de 30 expériences – affinant patiemment le profil des dents, le positionnement des broches de montée de vitesse et l'orientation des rampes de descente de vitesse – obtenant finalement l'approbation de nombreux testeurs experts.
  • Surface anodisée : L'alliage d'aluminium 7075 est un matériau particulièrement difficile à anodiser. Pour résoudre ce problème, nous avons mené plusieurs séries de prototypages et avons finalement sélectionné une usine de fabrication basée à Taïwan pour assurer la plus haute qualité de finition anodisée pour nos plateaux.
  • Conception légère : Pour optimiser à la fois la réduction de poids et la rigidité, nous avons soumis le plateau à des processus approfondis d'évidement et de chanfreinage.
  • Assurant que ses performances légères restent bien en avance sur la concurrence, ce plateau présente une conception de broche de forme unique pour offrir des capacités exceptionnelles de capture de chaîne, augmentant ainsi considérablement l'efficacité du changement de vitesse.
  • Structure fraisée : Cette conception permet un positionnement précis et augmente la surface de contact avec le plateau ; de plus, elle résulte en une esthétique d'installation plus propre et minimise efficacement les bruits extérieurs.
  • Il faut du temps pour polir la plaque d'aluminium d'une épaisseur de 5 mm. La texture et la structure triangulaire garantissent la dureté du plateau tout en offrant une expérience plus légère.
  • Changement de vitesse fluide : Nous avons mené plus de 30 expériences – affinant patiemment le profil des dents, le positionnement des broches de montée de vitesse et l'orientation des rampes de descente de vitesse – obtenant finalement l'approbation de nombreux testeurs experts.
  • Surface anodisée : L'alliage d'aluminium 7075 est un matériau particulièrement difficile à anodiser. Pour résoudre ce problème, nous avons mené plusieurs séries de prototypages et avons finalement sélectionné une usine de fabrication basée à Taïwan pour assurer la plus haute qualité de finition anodisée pour nos plateaux.
  • Conception légère : Pour optimiser à la fois la réduction de poids et la rigidité, nous avons soumis le plateau à des processus approfondis d'évidement et de chanfreinage.
  • Assurant que ses performances légères restent bien en avance sur la concurrence, ce plateau présente une conception de broche de forme unique pour offrir des capacités exceptionnelles de capture de chaîne, augmentant ainsi considérablement l'efficacité du changement de vitesse.
  • Structure fraisée : Cette conception permet un positionnement précis et augmente la surface de contact avec le plateau ; de plus, elle résulte en une esthétique d'installation plus propre et minimise efficacement les bruits extérieurs.
  • Les doubles plateaux sont bien conçus. Ne mélangez pas différentes marques et différents nombres de dents. Un changement de vitesse fluide ne peut être garanti.
  • Tous les doubles plateaux PASS QUEST doivent être utilisés en paire d'origine PASS QUEST. Le mélange avec des plateaux d'autres marques ne fonctionnera pas.
  • Nous fournissons les vis standard gratuitement.
    Couple de serrage : 6-8 N·M
    Un couple excessif peut endommager la vis
  • Instructions d'installation :
    1. Positionnez la broche du grand plateau directement sous le bras de manivelle.
    2. Alignez le point de positionnement du petit plateau directement sous le bras de manivelle.
    3. Alignez les trous fraisés avec les boulons de plateau pour terminer l'installation.


FAQ

Mise à niveau et optimisation continues


Nous avons plus de produits personnalisés hauts en couleur.

Ce produit est disponible en deux coloris et est une édition limitée, nous n'avons donc pas de lien direct vers celui-ci.

Si vous êtes intéressé par un produit personnalisé, vous pouvez contacter le service client pour vous renseigner sur le nombre de dents, le prix et nos disponibilités.
Nous vous répondrons dans les plus brefs délais.

Vous pouvez également envoyer un e-mail à wangchan1013@gmail.com pour plus de détails.

Si vous êtes propriétaire d'un magasin de vélos, veuillez contacter le service client et fournir les documents pertinents. Nous vous offrirons un prix réduit.

Recherche cyclistes professionnels de haut niveau

Voici le nouvel équipement pour les cyclistes professionnels sur route, sur piste et pour les coureurs de contre-la-montre.

Nous avons conçu et fabriqué un plateau narrow-wide de 5 mm d'épaisseur, augmentant la rigidité latérale et présentant une haute densité de support. Il pèse à peu près le même poids qu'un plateau en fibre de carbone avec le même nombre de dents, mais il est beaucoup plus rigide, ce qui le rend adapté aux coureurs avec une puissance de sortie plus élevée.

Notre plateau monoplateau a également été optimisé et amélioré.

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