Plateau SRAM APEX 110BCD (4 vis) rond creux étroit large

Modèle

36T ou 38T ou 40T ou 42T ou 44T ou 46T ou 48Tou 50T ou 52T 

Couleur

Noir

Matériau

Alliage d'aluminium 7075-T651

Revêtement de surface

Anodisation

Fabriqué avec

Fraisage CNC

Forme du plateau

Rond

Pédaliers compatibles

110 BCD ( SRAM APEX 4 vis )

Poids, grammes

50g (36T), 62g (38T), 67g (40T), 76g (42T), 84g (44T), 97g (46T), 107g (48T), 123g (50T), 130g (52T)

Compatibilité de la chaîne

Supporte les chaînes ordinaires à 9/10/11/12 vitesses

  Possibilité de payer 10 $ supplémentaires pour personnaliser la couleur argent.

Les magasins de vélos ou les revendeurs peuvent contacter le service client.

PLATEAU PASS QUEST ÉTROIT LARGE

• Les plateaux 107BCD sont fabriqués à partir d'une plaque d'aluminium entière par fraisage CNC. L'arrière est évidé et chanfreiné, assurant la solidité et réduisant le poids du plateau ! Le plateau de vitesse est conçu comme un tout, il ne peut donc pas être remplacé par d'autres plateaux, et différentes marques ne peuvent pas être assorties à volonté.
• Pass Quest a été fondé en 2015, les produits de la marque sont constamment mis à niveau et améliorés, avec une bonne réputation et renommée ! Nous aimons le cyclisme, plus du point de vue des coureurs, avec une riche expérience pratique pour créer des produits plus attrayants.
  Merci pour votre grand soutien à PQ ces dernières années. Nous continuerons dans cette voie
• Conception des dents allongées : La hauteur de nos dents est de 8,5 mm. Les dents dépassent largement la chaîne. Lorsque vous sautez comme un fou. La chaîne secoue trop fort pour sortir des dents. Afin de véritablement préserver la chaîne.
  
• Surface anodisée : L'alliage d'aluminium 7075 est difficile à anodiser. Pour cette raison, nous avons réalisé de nombreux prototypages de produits. Mise à niveau de l'anode sablée vers l'anode mate. Mise à niveau de l'anode sablée vers l'anode mate. Une texture plus belle.
  
• Ce design évidé offre une esthétique plus légère et est extrêmement léger — n'ajoutant aucun fardeau significatif — ce qui le rend idéal pour les modificateurs qui privilégient la réduction de poids. Tout en réduisant le poids, il maintient toujours la rigidité structurelle ; cependant, il n'est pas bien adapté aux cyclistes plus lourds.
  
• Dents étroites et larges, conçu uniquement pour une vitesse 1x, ne peut pas être utilisé comme une vitesse 2x, ne prend pas en charge le dérailleur avant.

• Nous fournissons des vis standard gratuitement.
  Couple de serrage : 6-8 N·M

  Un couple excessif peut endommager la vis.