PASS QUEST

Plateau de chaîne étroit et évidé PASS QUEST 94BCD (5-trous)

Rating: 4.6 out of 5 (10)

Modèle

32T ou 34T ou 36T ou 38T ou 40T ou 42T ou 44ou 46T

Couleur

Noir/Argent

Fabriqué à partir de

Alliage d'aluminium 7075-T651

Revêtement de surface

Anodisation

Fabriqué avec

Fraisage CNC

Forme du plateau

ROND

Pédaliers compatibles

94 BCD (5-vis)

Poids, grammes

51 (32T), 60 (34T), 70 (36T), 80 (38T), 73 (40T), 85 (42T), 97 (44T) , 108 (46T) 

Compatibilité chaîne

Compatible avec les chaînes standard 9/10/11/12 vitesses, non compatible avec Sram AXS

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PLATEAU PASS QUEST ÉTROIT-LARGE

  • Le 94-5BCD est fabriqué à partir d'une plaque d'aluminium entière par fraisage CNC. L'arrière est évidé et chanfreiné pour assurer la résistance tout en réduisant le poids du plateau. Le plateau adopte une forme de dent étendue, de sorte que même si la chaîne saute violemment, il est difficile qu'elle sorte des dents, afin d'éviter que la chaîne ne tombe.
  • Notre hauteur de dent atteint 8,5 mm, une hauteur de dent accrue améliore la rétention de la chaîne
  • Fabriqué en alliage d'aluminium 7075-T651 très durable
  • La conception de chanfreinage peut réduire le poids du plateau et le rendre plus beau
  • Dents étroites larges, conçues uniquement pour les vitesses 1x, ne peuvent pas être utilisées pour les vitesses 2x, ne supportent pas le dérailleur avant.


FAQ

Mise à niveau et optimisation continues


Nous avons plus de produits personnalisés hauts en couleur.

Ce produit est disponible en deux coloris et est une édition limitée, nous n'avons donc pas de lien direct vers celui-ci.

Si vous êtes intéressé par un produit personnalisé, vous pouvez contacter le service client pour vous renseigner sur le nombre de dents, le prix et nos disponibilités.
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Nous avons conçu et fabriqué un plateau narrow-wide de 5 mm d'épaisseur, augmentant la rigidité latérale et présentant une haute densité de support. Il pèse à peu près le même poids qu'un plateau en fibre de carbone avec le même nombre de dents, mais il est beaucoup plus rigide, ce qui le rend adapté aux coureurs avec une puissance de sortie plus élevée.

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