PASS QUEST SRAM 3 Tornillos a 110BCD AXS12S

ARAÑA PASS QUEST

• La araña de la biela presenta un diseño circular que incorpora una configuración estructural especializada para garantizar una transición suave y sin interrupciones con el plato, al mismo tiempo que soporta una configuración de doble plato. Además, la araña está mecanizada con precisión a partir de aleación de aluminio mediante técnicas de fresado CNC y chaflanado, lo que reduce eficazmente su peso sin comprometer su integridad estructural.
• (BCD: EL AGUJERO CENTRAL DEL CLAVO DEL DISCO FORMA EL DIÁMETRO DEL CÍRCULO)
• Pass quest se fundó en 2015, los productos de la marca se actualizan y mejoran constantemente, ¡con una buena reputación! Nos encanta el ciclismo, más desde la perspectiva de los ciclistas, con una rica experiencia práctica para crear productos más emocionantes.
  Gracias por su gran apoyo a PQ en los últimos años. Continuaremos por este camino
• Superficie anodizada: la aleación de aluminio 7075 es difícil de anodizar. Por esta razón, pasamos por muchas pruebas de producto. Actualizamos el anodizado con chorro de arena a anodizado mate. Actualizamos el anodizado con chorro de arena a anodizado mate. Textura más hermosa.
• Estructura avellanada: maximiza el área de contacto entre el tornillo y la placa del engranaje. Efecto de instalación más simple. Reduce eficazmente el ruido anormal.
• Los pernos están mecanizados con precisión a partir de un solo bloque de aleación AL7075-T651 mediante procesamiento CNC. Son pernos extendidos de 7,5 mm diseñados para doble plato, lo que evita eficazmente el aflojamiento y minimiza el ruido no deseado.
• Las arañas 110BCD no incluyen pernos de montaje.
• El plato de dientes anchos y estrechos de esta lista viene con pernos de cortesía.
• Este desviador también es compatible con configuraciones de doble plato.
• El orden de instalación para los platos dobles y la araña es el siguiente:
• Trabajando hacia afuera desde el cuadro: plato pequeño → brazo de biela → plato grande.

• Par de apriete: 6-8 N·M

  Un par excesivo puede dañar el tornillo.