PASS QUEST

110BCD 2X X110BCD Juego de bielas/platos para bicicleta de carretera/gravel 11-12V

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Modelo 48-35T o 50-34T o 52-36T o 53-39T o 54-40T o 56-42T
Color Negro
Fabricado en 7075-T651
Revestimiento de la superficie Anodizado
Fabricado con Fresa CNC
Desplazamiento 0 mm
Forma del plato REDONDO
Bielas compatibles


SHIMANO 110 BCD (4 tornillos AERO); 5800 6800 9000

Potenciómetro de 110bcd o araña

Potenciómetro XCADEY/potenciómetro SIGEYI
Potenciómetro Megene P505/potenciómetro Megene M515
Potenciómetro Power 2 max/potenciómetro NEXGA, etc.

 

Peso, gramos 144 g (48T), 150 g (50T), 173 g (52T), 193 g (53T), -g (54T), 232 g (56T)
Compatibilidad de cadena

Compatible con cadena ordinaria de 11/12 velocidades

Tiendas o distribuidores de bicicletas, pónganse en contacto con nosotros, podemos ofrecer precios preferenciales.

wangchan1013@gmail.com

               

PLATO PASS QUEST 2X

  • Notas importantes:
  • FC5800/FC6800 (cuatro garras sin arco)
    FC-R7000/FC-R8000 FC-R9100 (Hay un arco en la esquina superior derecha)
    FC-R7100/FC-R8100 FC-R9200 (Hay un total de dos secciones curvas: una en la esquina superior derecha y otra en la esquina inferior derecha)
  • El plato está hecho de una placa de aluminio completa mediante fresado CNC, que se adelgaza y bisela para garantizar la resistencia y reducir el peso en más de 10 g en comparación con la serie anterior. La caja de cambios de doble velocidad PO tiene cambios de velocidad suaves, escalada sin esfuerzo, sprint fuerte, ventajas competitivas sobresalientes y es adecuada para diversas condiciones de carretera, mejorando efectivamente la experiencia de conducción de los ciclistas.
  • (BCD: EL AGUJERO CENTRAL DEL CLAVO DEL DISCO FORMA EL DIÁMETRO DEL CÍRCULO)
  • La caja de cambios resuelve el problema de la caída de la cadena y el ruido de la cadena desde la raíz optimizando la estructura interna y el sistema de transmisión.
  • Velocidad variable: El plato se combina con piñones con diferentes números de dientes. Puede proporcionar más opciones de velocidad que el sistema de un solo plato. Permite a los ciclistas encontrar la relación de transmisión correcta en diversas condiciones de carretera. Permite a los ciclistas pedalear de manera eficiente en diferentes condiciones de carretera.
  • Pasadores con forma especial:
    Diseñados para garantizar un acoplamiento preciso de la cadena, estos pasadores facilitan un ajuste más apretado y seguro entre la cadena y el plato.
    Esto mejora significativamente tanto el control como la seguridad en la conducción.
  • Los platos dobles están bien diseñados. No mezclar diferentes marcas y diferentes números de dientes. No se puede garantizar un cambio de velocidad suave.
  • Todos los platos dobles PASS QUEST deben usarse como un conjunto original de PASS QUEST. La mezcla con platos de otras marcas no funcionará.
  • Suministramos tornillos estándar de forma gratuita.
    Par de apriete: 6-8 N·M
    Un par excesivo puede dañar el tornillo.
  • Instrucciones de instalación:
    1. Coloque el pasador del plato grande directamente debajo de la biela.
    2. Alinee el punto de posicionamiento del plato pequeño directamente debajo de la biela.
    3. Alinee los orificios avellanados con los tornillos del plato para completar la instalación.

Preguntas frecuentes

Continua actualización y optimización


Tenemos productos personalizados más coloridos.

Este producto viene en dos colores y es una edición limitada, por lo que no tenemos un enlace al mismo.

Si está interesado en un producto personalizado, puede ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente para preguntar sobre el número de dientes, el precio y nuestra disponibilidad de existencias.
Le responderemos lo antes posible.

También puede enviar un correo electrónico a wangchan1013@gmail.com para obtener más detalles.

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Buscando ciclistas profesionales de alto nivel

Este es el nuevo equipo para ciclistas profesionales de ruta, de pista y de contrarreloj.

Diseñamos y fabricamos un plato de 5 mm de grosor con dientes estrechos y anchos, lo que aumenta la rigidez lateral y presenta una alta densidad de soportes. Pesa aproximadamente lo mismo que un plato de fibra de carbono con el mismo número de dientes, pero es mucho más rígido, lo que lo hace adecuado para ciclistas con mayor potencia.

Nuestro plato de una sola velocidad también ha sido optimizado y mejorado.

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