Plato SHIMANO R8000 R7000 110BCD Ovalado Hueco Estrecho Ancho

Modelo

40T o 42T o 44T o 46T o 48T o 50T o 52T

Color

Negro

Fabricado en

Aleación de Aluminio 7075-T651

Recubrimiento de la superficie

Anodizado

Fabricado con

Mecanizado CNC

Forma del plato

Ovalado

Bielas compatibles

Shimano FC-R8000 - ULTEGR
Shimano FC-R7000 - BIELAS SHIMANO 105
Shimano FC-R9100 - Dura-Ace

Peso, gramos

78g (40T), 93g (42T), 110g (44T), 109g (46T), 118g (48T), 129g (50T), 133g (52T)

Compatibilidad de cadena

Compatible con cadena de 9/10/11/12 velocidades

   Soporte para pagar $10 adicionales para personalizar el mismo color plata

Tienda de bicicletas o distribuidor contacte con el servicio al cliente

PLATO ANCHO-ESTRECHO PASS QUEST

• Notas importantes:
• 
• FC5800/FC6800 (cuatro garras sin arco)
  FC-R7000/FC-R8000 FC-R9100 (Hay un arco en la esquina superior derecha)
  FC-R7100/FC-R8100 FC-R9200 (Hay un total de dos secciones curvas: una en la esquina superior derecha y otra en la esquina inferior derecha)

• Diseño de dientes alargados: Nuestra altura de diente es de 8.5mm. Los dientes se extienden mucho más allá de la cadena. Cuando saltas como un loco, la cadena se tira con demasiada fuerza para salirse de los dientes. Así se logra verdaderamente la cadena.
• Superficie anodizada: La aleación de aluminio 7075 es difícil de anodizar. Por esta razón, hemos realizado muchas pruebas de producto. Hemos mejorado el anodizado por chorro de arena a anodizado mate. Hemos mejorado el anodizado por chorro de arena a anodizado mate. Una textura más hermosa.
• Estructura avellanada: Maximiza el área de contacto entre el tornillo y el plato. Efecto de instalación más simple. Reduce eficazmente el ruido anormal.
• Resistencia del plato: El plato está fabricado por CNC con aluminio 7075-T651 de alta resistencia. La estructura triangular y texturizada garantiza la rigidez del plato. Utilice la fuerza directamente.
• Diente estrecho-ancho, diseñado solo para 1x velocidad, no se puede usar como 2x velocidad, no es compatible con desviador delantero.
  

• Proporcionamos tornillos estándar de forma gratuita.
  Par de apriete: 6-8 N·M

  Un par excesivo puede dañar el tornillo.

• Distribución uniforme del par de pedaleo en la rueda

  Mejor respuesta y suavidad de pedaleo, puntos muertos más estrechos y mayor extensión de los glúteos e isquiotibiales

  Facilita la subida de pendientes, especialmente en terrenos blandos y resbaladizos

  Mayor eficiencia de pedaleo